小米SU7純電動(dòng)汽車和磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)
磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)
低溫性能差：磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)不佳，會(huì)導(dǎo)致電池容量下降和電池壽命縮短。
充電速度慢：相比其他類型的鋰電池，磷酸鐵鋰電池的充電速度較慢，需要更長(zhǎng)的充電時(shí)間。
價(jià)格相對(duì)高：磷酸鐵鋰電池的制造成本較高，導(dǎo)致電池價(jià)格相對(duì)較高，增加了電動(dòng)汽車的購(gòu)買成本。
比能量密度低：相比其他類型的鋰電池，磷酸鐵鋰電池的比能量密度較低，導(dǎo)致電池重量較大，影響了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
小米SU7純電動(dòng)汽車
小米SU7是一款由小米與北京汽車集團(tuán)聯(lián)合打造的純電動(dòng)汽車。它采用了三元鋰離子電池作為動(dòng)力電源，續(xù)航里程可達(dá)668-800km，軸距3000mm，整備質(zhì)量1980/2250kg，總質(zhì)量2430/2655kg，長(zhǎng)×寬×高為4997×1963×1440/1455mm，最高車速265km/h。動(dòng)力電機(jī)型號(hào)為TZ220XY102，功率為299馬力，制造商為蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司。儲(chǔ)能裝置種類為三元鋰離子電池，單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和江蘇時(shí)代新能源科技有限公司，總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和宜春時(shí)代新能源科技有限公司。
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